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海南：编制全国最少行政审批事项清单“放管服”的改革在全国上下进行得如火如荼，海南将要打造的自贸区（港），营商环境无疑会在“放管服”上走在全国最前列。《决定》提出要深化行政审批制度改革，实行全自由贸易试验区审批“一张网”“一枚公章管审批”，编制全国最少的行政审批事项清单，要探索“多规合一”下的“零审批”，最大限度取消十二个重点产业的生产经营许可证。

（二）请各产煤省（区、市）安全生产委员会举一反三，对照上述几起事故暴露出的问题和教训，强化属地监管，开展突出问题专项整治，严厉打击各类违法违规行为，确保煤矿安全生产。请各省级安委会办公室及时将本通报传达到辖区内所有产煤市（地）、县（区）人民政府；请各级安委会办公室负责及时将本通报传达到辖区内所有煤矿。

到底谁在说谎，贺建奎现身峰会现场接受提问初期，就有人提出，“哪些人审过知情同意书？”，贺建奎的回答是，除了他的团队以外有4个人，来自美国的教授和中国科学院教授。回归到实验本身，专家们困惑和质疑的点主要集中于：实验的风险性、实验是否必要。从26日下午开始，峰会的学术委员会委员翟晓梅的电话几乎没有停过，“被打爆了”，都想从她这里问问是否知道实验数据、怎么看待这件事。

不论星美如何辩解，资本市场似乎都无法再对其产生信任，公开资料显示，星美控股在6月21日到6月27日股价连续下跌，区间跌幅达35.19%，其中6月26日股价下跌10.77%，6月27日星美控股盘中临时停牌，并再发公告称已提前完成“星美国际影院信托受益权二期资产支持专项计划”到期兑付，但为时已晚，当天跌幅仍达20.75%。此后，七月底光线否认通过融资收购星美院线业务的第二天，星美控股盘中再度大跌逾20%，不到一个月内接连两波暴跌使其市值遭遇大幅缩水。

事实上在新能源品牌布局方面，不少车企都是“多条腿走路”，比如吉利，新能源汽车既有吉利品牌，又有独立的电动车品牌“几何”，同时还跟沃尔沃合作推出了“极星”（Polestar）、与戴姆勒合作生产Smart。从这个角度而言，广汽与蔚来的合作尽管开了先河，但不无道理，特别是当造车新势力有了一定的技术积累之后，与传统车企的合作也是水到渠成。

责任编辑：李双双作者：何天骄4月27日，于今年3月刚刚完成美股上市的爱奇艺（IQ.NASDAQ）发布了独立上市后首份财报——2018年一季报。作为爱奇艺上市后首张“成绩单”，爱奇艺的营收规模达到了49亿人民币，同比增长57%，运营亏损为11亿人民币。虽然利润继续为负，不过运营亏损率呈现下滑趋势，从去年的34%下降到了今年的22%。归属爱奇艺的净亏损为3.96 亿元人民币（6310万美金），低于去年同期的11亿元人民币。